スバルアセント:まったく新しいSUVは最大8人乗りの容量を提供します

Melek Ozcelik
グリッドビュー

おいしいトッピングなしで甘いお菓子を作ると、顧客を失う可能性があります。スバルはそのジレンマに直面し、2019年のアセントを車とクロスオーバーSUVのラインナップのトップに押し上げました。



着実に人気を博しているスバルは、家族が増えているお客さんが逃げていることに気づきました。アウトバックがありました。フォレスターと小さなクロストレッククロスオーバー。レガシーとインプレッサのセダン。 WRXおよびWRXSTIスポーツセダン。とBRZスポーツクーペ。



しかし、5人以上の乗客を運ぶことはできませんでした。

スバル、特にその愛の広告が好きだったのと同じくらい、カップル以上の子供を持つ顧客は他の場所を探しに行きました。

スバルは、7人乗りのクロスオーバーである2004年のトライベッカでより多くの乗客を収容しようとしました。しかし、それは窮屈で、売り上げはひどく、2014年に不意に落ちました。



史上最大

今度は、7人乗りと8人乗りの両方の構成を備えた、史上最大のスバルであるまったく新しいアセントが登場します。それ以上に、それは独創的で想像力豊かな機能を備えており、あるスバルの関係者は、アセントを完璧な家族の運搬人であり、トップラインのツーリングキッチンシンクモデルであると説明するようになりました。

注目すべきアイテムの1つは、レバーを押すだけでミラーモードから背面カメラに切り替わるバックミラーの内側です。これは、後部窓からは見えないほど多くの休暇用のものを背中に積むときのためです。この種の他の製品と同様に、カメラビューは視聴者の奥行き知覚を混乱させる可能性がありますが、少なくとも背後にあるものを遮るものなく表示できます。



注目すべき

また注目に値する:3列目の乗客でさえ通気孔を持っているように3ゾーンの気候制御。 19(数えます)のカップホルダー。誰もがゲームをしたり小説を書いたりできるようにする8つのUSB充電ポート。ローリング4GLTEWiFiホットスポット。後列の読書灯。 Apple CarPlayとAndroidAuto。大きく開くリアドアとリアハッチの開口部は、大きなアイテムをロードするために最大化されています。

トリムレベルに応じて(4つあります)、これらのアイテムの一部は追加料金のオプションです。ただし、このレビューは、45,670ドルのステッカーが付いているツーリングキッチンシンクモデルに基づいているため、これらすべてとそれ以上のものがあります。その他のトリムは、ベースが32,790ドル、プレミアムが35,170ドル、リミテッドが39,970ドルです。



ベースモデルは2列目ベンチシートを備えた8人乗り。プレミアムトリムとリミテッドトリムでは、7人乗りまたは8人乗りの座席を価格差なしで選択できます。ツーリングトリムレベルは、2列目のキャプテンチェアを備えた7人乗りモデルとしてのみ提供されます。

パワーオンデマンド

後輪駆動のBRZクーペを除くすべてのスバル車と同様に、アセントは、260馬力と277ポンドフィートを生成する水平対向2.4リッター4気筒エンジンによって動機付けられた標準的な全輪駆動を備えています。トルクの。ボクサーまたはフラットエンジンとも呼ばれ、有名なフォルクスワーゲンビートルに動力を供給したものに似ています。スバルは現在、ボクサーを独占的に使用している唯一の自動車会社です。

Ascentの無段変速機は、ベルトとプーリーを使用してエンジン出力を増やす、その設計の優れたユニットの1つです。一部のCVTのような滑り感はなく、アセントはステアリングホイールパドルでシフトして8速オートマチックを模倣することができます。

応答性の高いスロットルを使用すると、アセントは高速道路の合流や2車線の通過に戸惑うことはありません。最大5,000ポンドのトレーラーを牽引でき、8.7インチの最低地上高と、トラクションを最大化し、自動ヒルディセントコントロールを含むいわゆるXドライブモードを備えたオフロード機能も備えています。

7席または8席

7〜8人用のパッケージングは​​巧みに行われます。 2列目シートは前後にスライドして3列目に膝のスペースを提供します。これは大人のカップルを収容できますが、機敏な若者のために予約するのが最適です。

この時代のこの身長の車両には、自動衝突前ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持とトレーラーの揺れ警告、ブラインドスポーツ警告などの最新の安全装置が搭載されていることは言うまでもありません。

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