約5,600人が水曜日に必要な最小Iパス残高を減らすように求めました—イリノイ有料道路割引のバスケットが利用可能になった最初の日、当局者は言います。
通勤者は12月31日までにほとんどの割引にサインアップする必要があります。
イリノイ州トールウェイのクリスティ・ラフルール常務理事は、シカゴのシティクラブへの演説の後、木曜日に素晴らしい反応を示しました。
さらに、600人以上が新しいI-Pass水曜日にサインアップしました。これは、前の水曜日にサインアップした数の2倍以上です。
今月開通する有料道路の4番目の電子専用インターチェンジに先立ち、水曜日の有料道路は、12月31日まで、I-Passアカウントの初期費用を低く抑え始めました（現在の50ドルまたは60ドルではなく30ドル）。
さらに、I-Passトランスポンダーを取得するために必要なデポジットが$ 20から$ 10に恒久的に削減されました。
水曜日に開始された最も人気のある新しい割引は、新規および既存の顧客向けの割引でした。これは、I-Passアカウントに保持する必要のある最小残高を40ドルから20ドルに引き下げる提案です。 12月31日までに求められたこのような削減は恒久的なものですが、それを実現するための窓口は12月31日までしか開かれていません。
オファーを利用するために、顧客は平日の午前6時から午後10時まで800-824-7277に電話することができます。週末の午前8時から午後5時までまたは、有料道路のカスタマーサービスセンターの1つにアクセスしてください。
既存のアカウントをより低い補充レベルに変更するために、ドライバーはに行くことができます www.getipass.com しかし、販売率で新しい口座を開設するには、顧客サービスセンターに電話するか訪問する必要がある、とトールウェイの広報担当ウェンディ・エイブラムスは述べた。
このオファーは、有料道路が新しいI-294 / I-57インターチェンジを開く準備をしているときに提供されます。このインターチェンジには現金支払いオプションがありません。 Lafleur氏は木曜日、システムの4番目の電子専用インターチェンジが今月後半にオープンするが、正確な日付は明らかにしないと述べた。
Lafleurは、有料道路が新しいインターチェンジを開く際にバランスをとろうとしたと述べた。電子専用セクションは、渋滞を減らし、道路をより安全にし、必要な車線を少なくする、と彼女は言いました。さらに、イリノイ州は15州からのトランスポンダーを受け入れるEZ-Passシステムに属していると彼女は述べた。
シカゴのシティクラブでの演説の中で、ラフルールは、有料道路がスマートフォンベースの料金徴収をサポートし、ドライバーにI-Passアカウントについて通知するテキストメッセージアラートを提供し、未解決の違反をオンラインで簡単に解決できるようにする最先端のソフトウェアシステムの開発に取り組んでいると述べました。または他のアカウントの問題。
私たちのシステムが来年稼働するまでに、私たちは業界の最前線に立つでしょう。これは、顧客サービスと技術の面で他の多くの料金所が行っていることよりもはるかに進んでいると、ラフルール氏は述べています。
ジェーン・アダムズI-90の25億ドルの再建と拡大だけでも、25％多くの容量を可能にするはずの1750万ドルのスマートテクノロジーの強化が含まれているとラフルール氏は語った。
ジェーンアダムズの62マイルの作業が2016年に終了するまでに、あなたはそれを認識できないだろう、とLaFleurは言いました。それは、世界ではないにしても、国内で最も技術的に装備された最先端の道路の1つになるでしょう。
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