ケンタッキー州ルイビル—フォードモーターは火曜日、ケンタッキー州のトラック工場に2,000人の雇用を追加し、13億ドルを投資して、新しいアルミニウムボディのスーパーデューティートラックの生産をサポートし、自動車メーカーと2つの大型トラックのある都市との関係を深めると発表しました。生産設備。
フォードの南北アメリカの社長であるジョー・ヒンリッヒスは、工場労働者とケンタッキー州の政治家によって応援された投資には、まったく新しい2017Fシリーズスーパーデューティートラックの最終組立ラインにさらに多くの労働者を配置することが含まれます。
同社は、来年後半に新しいトラックがディーラーの区画に到着するときに強い需要を見込んでいると彼は語った。
私たちは間違いなくここKTPでより多くの製品を作りたいと期待していると彼は記者団に語った。
自動車メーカーは、投資には、2017年モデルを製造するための新しいボディショップの追加、施設のアップグレード、およびフォード最大の広大な工場の改造が含まれると述べた。
ケンタッキー州知事のスティーブ・ベッシャー氏は、この発表は不在になるための素晴らしい方法だと語った。
連邦の労働力とその親ビジネス環境に対するフォードの継続的な信頼に心から感謝していると、任期の制限のために今年再選を求めることができず、来週辞任するベッシャー氏は述べた。
トラック工場への投資はまた、フォードと取引を行う地域のサプライヤーを後押しするだろうと知事は語った。
フォードは過去2年間でルイビルの事業に15億ドル以上を投資してきました。
2014年の初めに、フォードは8000万ドルの投資を発表し、トラック工場で350人の雇用を追加して、より多くのスーパーデューティートラックを大量生産しました。町全体で、フォードはルイビル組立工場に1億2900万ドルを投資しました。そこでは、生産にはエスケープSUVが含まれています。
フォードは9,000人以上の労働者を雇用し、ルイビルの2つの工場で毎日2,000台以上の車両を生産しています。自動車メーカーは1913年に11人の従業員でケンタッキーで車を作り始めました。
ケンタッキートラック工場は、F-250、F-350、F-450、F-550スーパーデューティーピックアップとシャーシキャブ、およびフォードエクスペディションとリンカーンナビゲーターを生産しています。 2014年、この工場は297,300台のスーパーデューティートラック、62,452台のエクスペディション、12,502台のリンカーンナビゲーターを生産しました。
2015年11月までに、フォードは695,143台のFシリーズピックアップを販売しました。これには、軽量および大型のピックアップが含まれます。大型トラックであるスーパーデューティーは、その数の約3分の1、つまり11月までの約231,714台を占めています。
フォード当局者によると、トラック工場での追加の仕事のために雇用が開始され、来年の春まで続くとのことです。大多数の労働者の賃金は1時間あたり17ドルから始まり、数年にわたって昇給が組み込まれます。
トラック工場の塗装工場で働くホリー・ニューポートは、彼女の親戚や隣人の何人かが追加の労働力の一部として雇われていると言いました。彼女にとって、投資は彼女が約9年で引退に向かうときの雇用保障を意味します。
別のプラント労働者であるビル・サーマン氏は、数年前に深刻な景気後退が自動車産業を不自由にしたので、フォードによる最新の投資は大きな好転を続けていると言いました。
ここがここにあると彼は言った。これが仕事の場所です。
ヒンリッヒは、ルイビルにあるフォードの2つの工場が不況を乗り切り、自動車産業が回復した後も繁栄することを保証するために自動車メーカーと協力したことで、ベッシャーとケンタッキーの議員を称賛しました。
私たちが何かを必要とするときはいつでも、彼はすぐに電話をかけ直した、とヒンリッヒはベッシャーについて言った。それがあなたが望んでいるような関係です。
ヒンリッヒ氏は、まもなく知事選出のマット・ベビンと話す予定だと語った。
一方、ルイビルの2つの工場は、フォードが全米自動車労働組合との新しい契約の一環として約束した追加の将来投資に向けて準備が整っています。 Hinrichsは火曜日、これらの投資に何が含まれるかについての質問を避けました。
私たちは常に自社製品に投資しており、競争力を維持するために常に新製品を検討していると彼は言いました。ですから、将来的にはもっと言いたいことがあります。
BRUCE SCHREINER、AP通信
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