「ライドシェア」は、それがどこに向かっているのか常にわからない
ギグエコノミーは、自分の運命をコントロールする感覚を提供し、9から5のルーチンの範囲から自分を解放します。しかし、光沢は本当にどれくらい続くのでしょうか？
現在ライターズシアターを介してストリーミングされているワンマンプレイ/フィルムハイブリッドライドシェアでは、ライターのレジナルドエドマンドは、Uber（またはLyftまたはVia）のドライバーが一種の煉獄に住んでいると想像しています。
ギグエコノミーは、自分の運命をコントロールする感覚を提供し、9から5のルーチンの範囲から自分を解放します。そして、運転には、アメリカ独自のタイプの独立を表す長い歴史があります。それは、自律性と可能性の象徴としての魅力的なオープンロードです。
いつ： 7月23日までのストリーミング
切符売場： 1人の視聴者に40ドル。 2人で65ドル。 3つで85ドル、-4つ以上で100ドル
実行時間： 1時間20分
しかし、他の人をシャトルする 彼らの 目的地は、何度も何度も何度も、その解放する光沢を非常に速く失う可能性があり、代わりにそれ自身の魅力的なルーチンになります。この経験は、個々の乗客と、携帯電話アプリのアルゴリズムによるブーンという音を介してコマンドを表現する身体のないマシンボスの両方に対する従順さのささいな屈辱を蓄積します。わずか数年で、新たに巨大なライドシェア企業が、起業家精神を可能にするという約束から21の縮図へと世間の注目を集めました。NS世紀の搾取。
エドマンドの名誉のために、私たちは社会的不公正のこれらの要素の多くを見て、永続的な人種的不平等の追加された次元によってさらに悪化し、マーカス（カマルアンジェロボルデン）の物語の個々の弧に翻訳されました。数百万ドルの口座を上陸させても、上司の姪と結婚した独善的なツタの教育を受けたジャークによって彼が解雇されるのを防ぐことができないことを知ってショックを受けました。
マーカスは大きな希望を持ってライドシェアのギグに飛び込むことはありませんが、彼の愛する妻と彼らの借金の要求のためにそれを成功させるという明確な決意を持っています。彼はパワースーツを脱ぎ捨て、彼の評価に執着します。監督のSimeilia Hodge-Dallawayは、マーカスの頭に降り注ぐ大きな切り抜きの数字で表現力豊かに視覚化します。
しばらくの間、マーカスは音楽の選択にある程度の喜びを感じます。または運賃の合間に、ガスを踏むと、エドマンドのエピソード的なリアリズムと巧妙な文学性のミックスでますます意味のあるフレーズになります。しかし、すぐにマーカスは彼の小さな白い車に閉じ込められたと感じます。彼の乗客の初期の観察は皮肉な観察の態度を持っています（ああ、それらの猫、花嫁介添人になるでしょう）、しかしこの面白さは迷惑（私の男、さらに悪いことに、私の男の挨拶）に変わり、そして彼の前のときは煮えたぎる怒りに変わりますボス—その独善的なジャーク—はかなり予想通り後部座席に彼の道を見つけます。
マーカスがオヘア空港で運賃を待つことを際限なく説明しているとき、状況の質の高さはピークに達します。彼の孤独は非常に激しく、彼がダークライダーと呼ぶコ・ドライバーを想像し始めます。この形を変える悪魔のような姿についての彼の説明は、衣装を着た運転手の歴史—御者、ジトニードライバー、ドライビングミスデイジー—をこの現代的な文脈にもたらします。そして、ダークライダーはマーカスの腫れている不安を威嚇するように捕食します—イアーゴーのように—。
Purgatorialは、ポジティブな意味でもネガティブな意味でも、ロサンゼルスのサウンドステージで撮影されたこの高度に制作されたプレゼンテーションの奇妙な空間感覚を表しています。この作品は素晴らしく見えますが（撮影監督のタニー・シン・タン）、劇場と映画の間の地獄の世界にとらわれており、もはや劇場ではありませんが、まだ映画ではありません。
現在ロサンゼルスに住んでいるが、ピューリッツァー賞のファイナリストであるチャド神の精巧な入り口のタイトルキャラクターとしての記憶に残る役割からシカゴの聴衆によく知られているボルデンは、マーカスとして傑出したターンを提供します。彼はあらゆる空間をパフォーマティブな磁力で満たすことができ、エドマンドの80分間の独白で、あらゆる種類の予期しないニュアンスと物語の形を見つけます。しかし、ホッジ・ダロウエイの控えめな映画的アプローチは、彼に演奏をトーンダウンさせ、このタイプのパフォーマンスの描写的な繁栄、つまり言葉で世界全体を作成する能力は、詩的なサイズを失います。そして、大気の勢いは、比較的一定の、しばしばリズミカルに鈍い、音楽的な得点によって高められるのではなく、弱められるように感じることがあります。
もっと多くのことを感じることができれば、これはおそらくもっと説得力があるかもしれません—しゃれを許してください—ドライブ。マーカスと聴衆の関係は決して確立されていません。これは一人の演劇では珍しいことではありませんが、ライドシェアはマーカスの物語に方向性と目的を与え、質問に答えることで恩恵を受けるでしょう：なぜ彼はこの物語を誰に話しているのですか？
それがなければ、このライドシェアは見た目が思慮深く魅力的ですが、緊急に存在するのではなく、時間と空間の外で中断されます。
スティーブンオックスマンはフリーランスのライターです。
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