若いアメリカのチームは、ライダーカップでヨーロッパを最大の穴に入れます
アメリカ人は両方のセッションで勝利し、6対2のリードを築き、開幕日以降、ヨーロッパとその豊富な経験を最大の赤字に追い込みました。
ウィスコンシン州シボイガン—ジャック・ニクラスとリー・トレビーノがプレーして以来、タイガー・ウッズが生まれる前から、アメリカ人はライダーカップでこれほど大きなリードで開幕していません。
それは、米国のキャプテンスティーブストリッカーを満足させるのに十分な大きさではなかったようです。
ダスティン・ジョンソンとザンダー・シャウフェレはそれぞれ2試合で勝利し、ブライソン・デシャンボーは全員が話し合うドライブを打ち破り、アメリカ人は金曜日にウィスリング・ストレイツで1試合だけ負けて6-2のリードを築きました。
素晴らしいスタートです。ストリッカー氏は、スタートに満足していると語った。でもみんなへの私のメッセージは明日は新しい日だということです。今日は決して起こらなかったふりをして、足を踏み入れて、プレーできることがわかっているゴルフを続けましょう。
ああ、ヨーロッパがこの日を忘れたいと思っているのは、これまでに起こったことです。
ローリー・マキロイは、初日の両方の試合で初めて負けて、16番ホールに到達することはありませんでした。唯一の輝かしいスポットはジョン・ラームで、セルヒオ・ガルシアとフォーサムで勝利し、ティレル・ハットンが最後のホールをバーディーで少なくともハーフポイントを救うのに十分な長さのタイトなフォーボールの試合でヨーロッパを維持することで、彼の1位を維持しました。
1979年にライダーカップが大陸を含むように拡大されて以来、ヨーロッパは初日から4ポイント差をつけたことはありません。これは、ヨーロッパが現在支配しているこれらの試合の現代です。
1975年に戻って、最後に米国がライダーカップで4ポイントリードした時間を見つけてください。
間違いなく、それは厳しい日だった、とヨーロッパのスキッパー、パドレイグ・ハリントンは言った、ここ、あちこち、そしてほとんどどこでもパットに違いをもたらした。明らかにまだ20ポイントをプレイする必要があります。
しかし、突然、切迫感が出てきたようです。アメリカ人は大きな瞬間と大きな笑顔を届け、片側のギャラリーをさらに大声で応援するために手を振って、彼らを一緒に促すために彼らの耳に手をかざしました。
彼らは四半世紀の敗北の後、新たなスタートを探しており、歴史上最年少のチームは彼ら自身の思い出を作るために大きな一歩を踏み出しました。
デシャンボーは、スコッティ・シェフラーとフォーボールで半分を獲得した後、私が見たものから、彼らはそこにあるすべてのショットで激しく戦ったと言いました。これは素晴らしいスタートですが、仕事は終わっていません。あと2日あります。もっとたくさんのゴルフ。そして、勝つための考え方を失うことはできません。
パンデミックにより1年延期された第43回ライダーカップの最初のポイントは、ヨーロッパとその新しいスペインのラームとガルシアのアルマダに行きました。
ジャスティントーマスが彼とパトリックカントレーが3ダウンの赤字から完全に戻ることを可能にした遅いイーグルパットを届けたとき、最終的な試合は半分で終わりました。
朝の寒さ、正午の暖かさ、午後の猛烈な風、そして少しの雨でさえ、1つの定数は、ウィスリング海峡を横切ってボードを埋めるアメリカ赤のスコアでした。
マキロイは、両方の試合に負けた後、落ち着きと自信を呼び起こそうとして、6-2から戻ることができると語った。
ヨーロッパは彼なしでそれをしなければならないでしょう。マキロイは土曜日の朝、ライダーカップに初めて座ったフォーサムのラインナップには含まれていません。
両方の船長は彼らの計画に固執しました、そしてそれは彼らのうちの1人のためだけにうまくいきました。
フォーサムで3-1のスタートを切ったとしても、ストリッカーは計画どおりにすべてのアメリカのチームを解散させ、午後のフォーボールセッションで2勝2引き分けで勝利しました。
ジョンソンとシャウフェレは決して一緒に引きずりませんでしたが、元気なトニー・フィナウは彼とハリス・イングリッシュがマキロイとシェーン・ローリーを打ち負かしたときに6つのバーディーを作りました。
デシャンボーはまだライダーカップの試合に勝っていませんが、かなりのショーを披露しました。
彼は、誰もあえてパー5の5番ホールに行かなかった場所にドライブを打ちました。それは巨大なバンカーコンプレックスをクリアし、417ヤードで転がりを止め、簡単なイーグルのために72ヤードのフリップウェッジをセットアップしました。
グリーンの後ろに2つの塔があります—私はあなたに説明することさえできません—それらは私が私のドライブを打とうとしているところの250または200ヤードのようなものです、とシェフラーは言いました。そして、彼がそのショットにコミットできるのはクレイジーです。
よかった。それは私たちにとって良い火花であり、その日の残りの時間にとっては良い勢いでした。
デシャンボーとシェフラーは、ハットンが5番アイアンを左から右への強風にぶつけて、ホールの近くに着地し、7フィート離れたところに落ち着くまで、1アップの勝利の準備ができていました。彼はバーディーパットを半分に削り取り、それがもっと価値があることを期待することしかできませんでした。
このようなことは流れを変えることができる、とラームは言った。
ある日の後、それはすでに強い潮のように感じます、そしてそれは土曜日とフォーサムとフォーボールの別のラウンドをこれまで以上に重要にします。
ハリントンはまた、彼のすべてのペアリングを解散しました。 1979年にライダーカップがヨーロッパ全土に拡大されて以来、午前中から午後にどちらのチームも一緒にプレーした人は誰もいなかったのはこれが初めてでした。
カントレーとシャウフェレはフォーサムで相変わらずタフで、アメリカ人の調子を整えました。彼らはマキロイとイアン・ポールターに対して5ホールから5ホールで、4つのストレートバーディーで印象的な5と3の勝利を締めくくり、最後の1つは認めました。
今日、誰かがザンダーとパトリックを倒すことができたかどうかはわかりません、とマキロイは言いました。
湖に入るショットは1つだけでした—パー5の16日のトミーフリートウッドからのプルフック。そして、ミシガン湖に入ったプレーヤーはほとんど一人でした。それはジョーダン・スピースで、朝のラウンドで厳しいスロープにボールを置いて、17番グリーンの下で不可能なショットに直面しました。
彼は52度のウェッジで激しくスイングしたので、勢いが彼を後方に送り、足場を維持するためにスクランブリングし、バランスをとることができるまでバンクの端に向かって走りました。ショット？相変わらず注目に値する、6フィート離れたところに落ちた。
トーマスはパーパットを逃し、試合は終わった。それはアメリカ人の道に進まなかった数少ない瞬間の1つでした。
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