クリケットヒルの頂上からの考え:ここからはすべて下り坂です

Melek Ozcelik

湖畔の小道に沿って自転車でこぼれた後、私は自信を取り戻すためにできることをしました。クリケットヒルに2回乗ってから、安全のためにブレーキを完全に下げました。



自転車に乗る人は、金曜日の朝にクリケットヒルを降りる準備をしています。

自転車に乗る人は、金曜日の朝にクリケットヒルを降りる準備をしています。



マークブラウン/サンタイムズ

先週のある朝早く、湖畔の小道を自転車で走り、シートから立ち上がって、右足がペダルから外れたときのわずかな傾斜でスピードを上げるために、できるだけ激しくペダルをこぎました。

突然、私は自分がシートではなく自転車のフレームに座っていることに気づきました。対向車線を横切って芝生に入ると、直立したままでいると足が激しく回転しました。

どういうわけか、私は実際に地面に衝突したことはありませんでした。それは、どうやって血まみれの左膝を脱いで両方のすねを切ることができたのかを説明していません。



数秒ですべてが終わり、私は途中でした。しかし、こんなに短い時間で人の心を通り抜けることができるのは驚くべきことです。

別の日または別の時間に、私は次のライダーに衝突した可能性があり、私たちは両方ともそこに横たわって救急車を待っていました—そしてそれは私のせいでした。どういうわけか、なんとか考えながら、自分で作った光景を誰かが目撃したのではないかと恥ずかしい思いをしました。

私は自分自身を殺したかもしれないとさえ思いました。それは、しばしば忙しい湖畔の自転車道では新しい考えではありませんでしたが、私は通常、自分の行動ではなく、他の誰かの無謀な行動に関連付けています。



そんな感じで自信がなくなり、自分の年齢を感じていました。

私の一部は、彼がまだ生きていることを思い出させるためだけに、膝を皮をむくために数年ごとに何かをするべきだと考えています。別の部分は、あなたを殺す可能性のある健康上の理由で何かをすることがどれほど意味があるのか​​を疑問視しています。

そんなに速くは乗らないと誓います。他のライダーは定期的に私を追い越します、そしてそれは私を悩ませません(彼らがDivvyにいない限り)。



私のハイブリッドバイクは、とにかくスピードよりも快適さを重視して作られています。足は以前とはまったく異なります。

しかし、右膝を交換する前にランニングで得た運動のメリットを再現することを期待して、最初から最後までできる限りハードに乗ることも事実です。

私の弟はいつも子供で、自転車で丘の頂上まで転がり、ブレーキを解除して彼女を引き裂きました。彼が底に達する前に減速することを考慮していませんでした。大胆不敵。

坂を下るまでブレーキをかけ、後部を上げるよりも、コントロールできなくなってバランスが崩れるのではないかと心配していました。

クリケットヒルの頂上。

クリケットヒルの頂上。

マークブラウン/サンタイムズ

最近、2歳年下の兄はマウンテンバイカーです。昨年、彼は丘陵地帯の森の中をトレイルに乗るように私に話しました。彼は、間違えてあなたを捕まえるために木がそこになかったかのように、ターンをジッパーで通り抜けました。いつものように、私は下り坂をできるだけゆっくりと進み、カーブをくぐり抜けました。

彼が亡くなったとき、私たちのお父さんは68歳でした。私たちの祖父67。私は66歳です。

私はその一連の事実にこだわるわけではありませんが、時々それについて考えます。私は彼らより健康です。しかし、遺伝が戦いの半分であるならば、それは私が私の父を追いかけたと誰もがいつも言ったことに注意する必要があります。

ライドの最後の5マイルを終えたとき、以前よりもかなりゆっくりと走りました。

自信を取り戻すために、私はシカゴの標高変更のために通過するモントローズのパイントサイズのそりの丘であるクリケットヒルに2回乗りました。それは、老人がまだできることを証明するために行うことです。

でも、帰り道、ブレーキをかけました。

老人は彼らの限界を知るのに十分賢いはずだからです。

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