Metraの取締役会がCEOのJimDerwinskiの昇給を承認

2018年以来昇給していないMetraのCEO兼常務取締役のJimDerwinskiは、7％の昇給を受けており、年間基本給は305,000ドルになっています。

CEOのジム・ダーウィンスキーは、パンデミックの中でメトラがライダーシップの75％の減少に苦しんでいるにもかかわらず、来年は給与が上がると見ています。

パットナボン/サンタイムズ

コロナウイルスの大流行の中でメトラの乗客数が驚くほど少ないにもかかわらず、鉄道システムのCEO兼常務取締役のジムダーウィンスキーは昇給しています。

水曜日のMetraの取締役会は、2021年と2022年のDerwinskiの昇給を承認しました。

2018年以来昇給していないダーウィンスキーは、今年7％の引き上げを受けており、年間基本給は285,000ドルから305,000ドルになっています。彼は来年$ 314,200を稼ぐ予定です。

9対2の投票は、ダーウィンスキーの退職貯蓄プランも強化し、会社の貢献を増やしました。

ディレクターのStephanPalmerとRodneyCraigは、2番目に大きな通勤鉄道システムがパンデミックからの回復に苦労しているため、Metraが直面する経済的課題を挙げて、この決定に反対しました。

現時点では、補償は故障していると思った、とクレイグ氏は語った。

多くのダウンタウンのオフィスが閉鎖されたままであるか、デルタの変種のために容量が限られているため、通勤者は鉄道に戻るのに時間がかかりました。当局者は水曜日の理事会で、8月の乗客数はパンデミック前のレベルの25％であると報告した。

彼が得たものに値しないというわけではありません。彼は今日話されたことに非常に値すると思いますが、25％のライダーシップで、私たちが再び完全な力を発揮し、頼らないまで、レイズを与えることをサポートできません。連邦政府の救済について、パーマー氏は語った。

彼らは昇給に反対したが、パーマーとクレイグはダーウィンスキーのリーダーシップを称賛した。

怒りの呼びかけはない、とパーマーは言った。この予算をどのように機能させるかを考えなければなりません。その増加分をライダーに転嫁する必要がないことを願っています。

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