承認の先端にあるマッキンリーパークアスファルトプラント近くの低所得者向け住宅
市住宅委員のノバラは、健康上の懸念を理由に、昨年このプロジェクトに公然と反対した。
物議を醸しているマッキンリーパークアスファルトプラントの隣に提案された低所得者向け住宅プロジェクトは、ロリライトフット市長のトップアドバイザーの一部が反対したにもかかわらず、市の承認を得ることに近づきました。
アルドの促しで。市議会のゾーニング委員会であるGeorgeCardenas（12位）は、マッキンリーパークの向かいのパーシングロードにある2つの歴史的建造物（低所得者向け住宅用のものを含む）の修復プロジェクトを承認するために11対3で投票しました。 2つの建物は、中央製造地区のために1世紀以上前に建てられました。
120の手頃な価格のアパートを含むこのプロジェクトは、シカゴの住宅委員会のマリサ・ノバラがアスファルト工場に近く、住民の健康への影響を懸念しているため、市は資金援助をしないと述べたとき、昨年8月に途方に暮れているようでした。当時、ノバラ氏は、他の市役所職員も工場に関連する環境と健康への影響を懸念しており、市の内部努力が進行中であると述べた。 おそらく工場を移転する 。
火曜日の会議で、アルド。マリア・ハデン（49位）は、ノバラがそれについて不安を持っていたので、ゾーニング委員会にプロジェクト（パークビューロフトという名前）への投票を延期するように依頼しました。ハッデンはまた、 連邦住宅当局は市を調査しています 差別的なゾーニングと土地利用政策に関する苦情については、リンカーンパークからサウスイーストサイドへのアイアン将軍の移転案によって引き起こされた行動。
ハッデン氏は、委員会の会合後のインタビューで、より多くの時間を確保し、より多くの人々に公衆衛生の側面で参加してもらうことができるようになりたいと心から願っています。
工場MATAsphaltは、2018年7月にマッキンリーパークの向かいにオープンしました。 Novaraが昨年プロジェクトの開発者に宛てた手紙によると、市は、家、学校、コミュニティの同名の公園に近いため、MATの移転を支援する可能性を検討していました。ラテン系アメリカ人が多数を占めるマッキンリーパークは、既存の汚染やその他の要因により、環境正義のコミュニティと見なされています。
Novaraはコメントを控えた。
一方、工場の所有者であるMichael Tadin Jr.は、マッキンリーパークから移動する予定はないと述べています。市の請負業者であるタディン氏は、シカゴの計画担当者と潜在的な移転について話し合ったが、何も起こらなかったと述べた。
があった。運営中です。タディン氏はインタビューで、市にサービスを提供し、競争力のある料金で製品を提供していると語った。
この場所は、MAT Asphaltが市を代表して行っている作業のため、ある意味で戦略的でした、と市のゾーニング管理者であるPatrick Murpheyは、先週のシカゴ計画委員会の会議で述べました。
プロジェクトの開発者の1人であるTomBrantleyは、建物の共用エリアに、臭気を軽減し、COVID-19などのウイルスから保護するように設計された空気ろ過システムを設置すると述べました。ユニットは、最低価格の1ベッドルームアパートメントの約400ドルから、最大の3ベッドルームの約1,400ドルまでの範囲になります。彼は来年初めに建設を始めることを望んでいると言った。
ブレットチェイスの環境と公衆衛生に関する報告は、シカゴコミュニティトラストからの助成金によって可能になりました。
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