1999年以来40人以上の死者を出したアヒルのボート
ミズーリ州ブランソンで沈没し、17人が死亡したようなアヒルのボートは、安全上の問題の長い歴史があり、1999年以来40人以上の死者と関係があります。
ミズーリ州での致命的な沈没は、ほぼ20年前のアーカンソー州での同様の事故の痛ましい記憶を呼び戻しました。
両方のアヒルのボートには頭上の屋根または天蓋があり、国家運輸安全委員会は乗客がボートに閉じ込められて溺れるリスクを大幅に高める可能性があると警告しました。
木曜日のブランソン近くのテーブルロック湖での沈没は、荒天時に起こりました。公式の原因は特定されていませんが、調査員は当初、国立気象局が時速65マイル（105 km / h）で計測した雷雨と風を非難しました。
1999年5月1日、アーカンソー州ホットスプリングス近くのハミルトン湖でミスマジェスティックダックボートが沈没し、13人が死亡しました。その事故に関するNTSBの報告によると、アヒルのボートの屋根や天蓋は、沈没した場合に乗客を大いに危険にさらします。報告書によると、乗客は、特に救命胴衣を着用している場合、自然な浮力のために、船が沈むときにキャノピーに閉じ込められ、側面の開口部まで泳ぐことができなくなる可能性があります。
沈没する直前のブランソンのアヒルのボートのビデオは、屋根だけでなく、キャビンを暖めて時間を延長できるように一部の企業が船に追加した窓を示していると、フィラデルフィアの弁護士であるロバート・モンゲルッツィ氏は述べています。 2010年にデラウェア川で停泊中のアヒルのボートにバージが押し込まれたときに2人の犠牲者の家族が殺されました。
大量の水が注がれている沈んでいる棺から抜け出す必要がある、とMongeluzziは言いました。逃げるチャンスは良くありません。
アーカンソーで沈没した後、NTSBは業界が船から天蓋を取り除くことを推奨しました。
車両にキャノピーがなかった場合、乗客は垂直方向の脱出に対する障壁を持っていなかったでしょう。彼らは車内に閉じ込められなかったでしょう、そしてより少ない乗客が殺されたかもしれないと報告書は言いました。
ゼネラルモーターズは1942年に第二次世界大戦軍への補給と援軍を得るためにDUKWを開発し、水陸両用車はアヒルとして知られるようになりました。その後、米国周辺の都市を観光するために改造されました。細長い車両はボートのような形をしていますが、陸上で使用する車輪が付いています。
安全擁護派は改善を求めており、あまりにも多くの機関がさまざまな安全要件でボートを規制していると不満を述べています。
いくつかの致命的なアヒルのボートの事故の詳細と、安全違反と必要な改善について調査員が到達した結論は次のとおりです。
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シアトル
2015年9月24日：シアトルのユニオン湖に架かる橋のチャーターバスにアヒルのボートが乗り込んだとき、5人の大学生が死亡し、70人以上が負傷しました。国道交通安全局は、ボートの前車軸が壊れて、運転手がコントロールを失ったと判断しました。車両には、車軸の故障を防ぐために設計された推奨修理がありませんでした。 Ride the Ducks of Seattleは事故後、古いストレッチアヒルの使用をやめ、現在は新しいトラックアヒルのみを使用しています。同社はまた、365度のビデオ報道とツアーのナレーションに2人目の従業員を追加したと語った。
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フィラデルフィア
2010年7月7日：フィラデルフィア近くのデラウェア川で、停泊中のアヒルのボートとタグボートのガイド付きバージが衝突し、観光船が沈没し、ハンガリー人観光客2人が死亡し、25人以上が負傷しました。 NTSBは、タグボートのオペレーターが携帯電話とラップトップコンピューターで家族と通信することで気が散っていることを発見しました。調査員はまた、アヒルのボートのメンテナンスと、アクティブな航路に停泊するという船長の決定に誤りがあることを発見しました。
2015年5月8日：テキサス州ボーモントの68歳のエリザベス・カルニッキがラッシュアワーに忙しいフィラデルフィアの通りを横切ったときに、アヒルのボートが襲い殺されました。警察のスポークスマンは、目撃者が、カルニッキが歩いているときに電子機器を見ていて、彼女が殴られたときに赤信号に逆らって通りを横切ったと報告したと述べた。
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ボストン
2003年7月16日：63歳のローズマリー・ハンメルブルクは、写真を撮っているときにアヒルのボートから駐車場に後ろに倒れ、4日後に亡くなりました。不法死亡訴訟で、彼女の家族と弁護士は、アヒルのボートのオペレーターが搭乗と出発前のプロセスに関する彼ら自身の安全方針に従わなかったために死に貢献したと主張しました。ボストンダックツアーズは、訴訟を解決するためにハンメルブルクの不動産に425,000ドルを支払いました。
2016年4月30日：アヒルのボートが走り、28歳のアリソンウォーマスがスクーターに乗ったときに殺されました。 NTSBが調べたビデオでは、運転手が道路から目を離し、ツアー中にランドマークを指摘するために座席を回していることが示されました。この事故により、マサチューセッツ州議会は、アヒルのボートの運転手がナレーターとツアーガイドを同時に務めることを禁止する法律を可決しました。法律はまた、アヒルのボートに死角カメラと近接センサーを装備することを義務付けています。
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アラスカ
2007年9月17日：カリフォルニア州の女性がアラスカ州ケチカンでドックを歩いているときにアヒルのボートが彼女を襲ったときに亡くなりました。ミョン・S・セイヤーさん（59歳）は、アヒルのボートが車両と歩行者が共有するドックで彼女にぶつかった後、現場で亡くなりました。車両の運転手は充電されませんでした。
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アーカンソー州ホットスプリングス
1999年5月1日：アーカンソー州ホットスプリングス近くのハミルトン湖でアヒルのボートが沈没し、13人が死亡した。 NTSBは、不十分なメンテナンスのせいで沈没を非難しました。調査員は、1944年に陸軍によって建造されたこの船は、旅客用に設計されていないと判断しました。その結果、浮力を維持するための適切な浮力がありませんでした。
AP通信のライターであるシアトルのEugeneJohnsonとニューヨークのJenniferFarrarがこのレポートに寄稿しました。
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