多くのイリノイ州の信号無視カメラが不法に方向転換するドライバーにチケットを発行している、と訴訟は述べている

Melek Ozcelik

ストーンパークのある交差点で、過去2年間に695,000ドル以上の罰金が徴収されたと弁護士は主張しています。



マンハイムロードとレイクストリートの赤信号でストップラインを通過した後、ドライバーがブレーキをかけます。

信号無視カメラは、停止線や横断歩道を越えて停止するためにドライバーにチケットを発行することは想定されていません、と新しい訴訟が主張しています。



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マイケル・トックがストーンパークの赤信号で右折車線を前方にインチングしたとき、彼は交通に合流する前に注意深く停止したと言います。

それでも、信号無視カメラシステムは、トックと彼の弁護士がイリノイ州の法律に違反していると言っているチケットの代金として100ドルを支払わなければならないと言った。

シカゴの3つの法律事務所が共同で代表を務めるTockは、信号無視のカメラのチケットを大量に発行したとして、集団訴訟でStoneParkの村を訴えています。



トックの弁護士の一人で元シカゴ市議会のメンバーであるボブ・フィオレッティ氏は、安全は関係なく、お金がすべてだと語った。

2020年3月以来、トックが曲がったマンハイムロードとレイクストリートの右折車線カメラは、村に695,000ドル以上の罰金を科したと彼の弁護士は述べた。

イリノイ州の信号無視カメラの交通法を引用して、Tockの弁護士は、そのお金の多くを運転手に返還する必要があると述べています。



イリノイ州の法律では、ドライバーはストップラインまたは横断歩道の前で停止する必要があると規定されていますが、赤信号カメラなどの自動交通法執行システムは、ストップラインまたは横断歩道の後に停止が発生した場合でも、交差点に入る前に完全に停止するドライバーに発券することは禁止されています。横断歩道や自転車が存在しない限り、法律は言います。

Tockの弁護士は、ストーンパークで何百人もの運転手が違法な赤信号チケットを発行されたと言います。

トックが交通裁判所で彼の100ドルの罰金に異議を唱えたとき、チケットはすぐに却下されました、彼の側の議論は必要ではなかった、と彼の弁護士は言います。



訴訟では、彼の弁護士は、法律やチケットを却下するのがいかに簡単かを知らないため、多くの運転手が罰金を支払ったと述べています。彼らはまた、交通裁判所に出席するには、ドライバーが個人的な時間とリソースを投資する必要があると述べました。

ストーンパークの村とその警察署は、コメントの要請にすぐには応じなかった。

フィオレッティ氏は、このような誤ったチケットを発行するストーンパークのような自治体はお金を必要としていると述べた。

フィオレッティ氏によると、ここで見たのは、真の交通規制や警察官の使用にもはや依存しない政府のシステムです。これは、村にとって金儲けの提案になります。

彼らは収入を増やす方法を探していると彼は言った。しかし、それはすべて市民とそれらの自治体の個人の背後にあり、彼らは信号無視カメラを通してそれを行っています。

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